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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM DISPOSITIVO MECANICO TRANSFORMADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL EM ENERGIA CINÉTICA DE ROTAÇÃO

ArquivadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Modelo de Utilidade DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM DISPOSITIVO MECANICO TRANSFORMADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL EM ENERGIA CINÉTICA DE ROTAÇÃO — IPC F03G 7/00
Modelo de Utilidade DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM DISPOSITIVO MECANICO TRANSFORMADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL EM ENERGIA CINÉTICA DE ROTAÇÃO — IPC F03G 7/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

202018014164

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

11/07/2018

Publicação

28/01/2020

Andamento no INPI

  1. Depósito11/07/18
  2. Publicação28/01/20
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/07/2018, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/01/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. H. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

J. H. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM DISPOSITIVO MECANICO TRANSFORMADOR DE ENERGIA GRAVITACIONAL EM ENERGIA CINÉTICA DE ROTAÇÃO. Trata-se de um aperfeiçoamento do Dispositivo Mecânico Transformador de Energia Gravitacional em Energia Cinética de Rotação revelado no documento de patente número "BR 10 2016 025202-4", depositado no INPI-BR, em 27/10/2016 e compreende dois trilhos (100 e 110) em forma de arco de círculo contidos no mesmo plano e espaçados entre si, e ao longo desses trilhos se deslocam carros e os carros estão rotulados nas respectivas extremidades de alavanca, se caracteriza pelo carro que se desloca em um dos trilhos (100) ser formado pelas rodas (205, 206, 207 e 208) com seus eixos engastados nas vigas (204) fixadas em uma das faces da placa estrutural (305) e na face oposta da placa estrutural (305) é fixado um mancal (301), e o mancal (301) possui placa de encosto (302) que juntas formam a fenda de encaixe da extremidade (310) da alavanca (300), e a alavanca (300), quando encaixada no respectivo carro formado pelas rodas (205, 206, 207 e 208), é engatada no carro com auxílio de contra pino (303), e o carro que se desloca no outro trilho (110) é formado pelas rodas (215, 216, 217 e 218) com seus eixos engastados nas vigas (214) fixados em uma placa estrutural (315), e na face oposta da placa estrutural (315) está fixado o mancal (311), e o mancal (311) possui placa de encosto (312) que juntas formam a fenda de encaixe da extremidade (320) da alavanca (300), e a alavanca (300) quando encaixada no respectivo carro, formado pelas rodas (215, 216, 217 e 218), ser engatada no carro com auxílio de contra pino (313).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

04/01/2022

RPI 2661

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

19/10/2021

RPI 2650

Publicação do pedido de patente

#3.1

28/01/2020

RPI 2560

Pedido de patente depositado

#2.1

09/10/2018

RPI 2492

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180059891' em 11/07/2018 15:16 (WB)

17/07/2018

RPI 2480

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