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Dado oficial do INPI

RODA FLEXÍVEL PARA CARRINHO DE MÃO COM BANDA DE RODAGEM PLANA

Em AnáliseModelo de Utilidade

Dados do pedido

Modelo de Utilidade RODA FLEXÍVEL PARA CARRINHO DE MÃO COM BANDA DE RODAGEM PLANA — IPC B29D 30/00
Modelo de Utilidade RODA FLEXÍVEL PARA CARRINHO DE MÃO COM BANDA DE RODAGEM PLANA — IPC B29D 30/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

202018002981

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

16/02/2018

Publicação

10/09/2019

Andamento no INPI

  1. Depósito16/02/18
  2. Publicação10/09/19
  3. Exame
  4. Deferimento11/04/23
  5. Concessão16/05/23
  6. Em vigor16/02/33

Patente concedida em 16/05/2023 e em vigor até 16/02/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:16/02/2033

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/07/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

A. T. (pessoa física)

SC, BR

FB PNEU LTDA.

SC, BR

Inventores

A. T. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

Trata-se de roda flexível constituída por três anéis concêntricos: o anel externo (1), o anel intermediário (2) e o anel interno (3), caracterizada pelo anel externo (1) compreender a banda de rodagem (11) e o corpo anelar amortecedor de impacto (12) e a banda de rodagem (11) possui secção plana escalonada desde um ressalto central (111) até as bordas externas da banda de rodagem (11), e o ressalto central (111) se estender ao longo de toda a banda de rodagem (11), e o ressalto central (111) ser a linha de maior diâmetro centrada no meio da banda de rodagem (11), e ao longo das superfícies laterais da banda de rodagem (11), junto às bordas externas da banda de rodagem (11), ter sequência de rebaixos (112), que reduzem a espessura do material flexível que constitui o corpo da banda de rodagem (11), e o anel externo (1) compreende ainda o corpo anelar amortecedor de impacto (12) posicionado adjacente à banda de rodagem (11) e o corpo anelar amortecedor de impacto (12) possui furos cegos (121) transversais e intercalados, de modo que a abertura (122) dos furos cegos (121) são ora de um lado da roda flexível ora é do outro lado da roda flexível, e a parede do fundo (123) de cada furo cego (121) está contida em plano perpendicular ao eixo da roda, e o anel intermediário (2) compreende um corpo anelar rígido que contém a sequência de rebaixos (21), e o anel interno (3) compreende um anel de rigidez (31) de secção retangular cujos lados maiores do retângulo estão posicionados em planos perpendiculares ao eixo da roda, e ao longo das superfícies laterais do anel de rigidez (31) tem uma sequência de placas (32) rígidas que fazem o escoramento do anel de rigidez (31) na base do anel intermediário (2).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

08/07/2025

RPI 2844

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 15 (quinze) anos contados a partir de 16/02/2018, observadas as condições legais

16/05/2023

RPI 2732

Deferimento

#9.1

11/04/2023

RPI 2727

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

03/01/2023

RPI 2713

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/09/2019

RPI 2540

Pedido de patente depositado

#2.1

31/07/2018

RPI 2482

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870180012403' em 16/02/2018 09:56 (WB)

27/02/2018

RPI 2460

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