Resumo técnico
DISPOSITIVO DE CONVERSÃO PARA AUMENTO DA BITOLA DAS RODAS DECAMINHÕES RODOVIÁRIOS PARA USO EM LAVOURAS DIVERSAS, mais precisamentetrata-se de um dispositivo (DI), constituído de meios para converter o chassi (4) e asuspensão de um caminhão rodoviário padrão (CP), adquirido de qualquer fabricante,em uma máquina agrícola dedicada, denominada de caminhão convertido (CC), capazde trafegar sobre as ruas de passagem laterais das plantações, sem afetar a vida daplanta da lavoura (a muda, por exemplo) e evitando a compactação do solo preparadopara plantação, convertido pela remoção de componentes originais, seguida dainstalação de 4 grandes conjuntos, sendo eles: a suspensão traseira (S1); a suspensãodirecional dianteira (S2); a suspensão direcional traseira (S3) e o sistema automático dedireção (S4), cujas funções são: alterar e definir a largura D entre rodas (bitolas), entre2,4 a 3,3 m; reforço da suspensão do veículo convertido, para suportar as cargasprovenientes do tráfego em terrenos inclinados e uso de pneus radiais de alta flutuaçãocom garras de tração (25) e (60); condução autônoma e precisa por meio de sistema decontrole, controlado por GPS, supervisionado pelo operador.