Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 04/05/2017, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
RODA AUTOMOTIVA COM CUBO DE ENGATE RÁPIDO compreendida por um acionador(1), um transmissor(2), uma roda automotiva com cubo de engate rápido(3), no mínimo um eixo fixador(4), um pneu estepe conjugado (6), uma roda antiderrapante(7), no mínimo uma bucha protetora(8) e no mínimo uma haste "U'(9), a qual possibilita que um veiculo automotor(13) que esteja com um pneu vazio(10) possa retomar sua viagem sem a substituição do dito pneu(10), através a montagem em paralelo do pneu estepe conjugado(6) na face externa da roda automotiva(3), sendo o dito pneu(6) travado na dita roda(3) através da ação mecânica dos eixos fixadores(4), fixadores(4) que se movimentam através da força motriz gerada pelos acionadores(1), acionadores(1) que podem ser comandados a distancia por transmissores(2). A roda automotiva (3) também possibilita o deslocamento do veículo(14) em solo escorregadio, através da fixação da roda antiderrapante(7) sob o mesmo processo descrito para o pneu estepe conjugado(6). Dita roda automotiva(3) que proporciona a proteção antifurto para o veiculo(13) através da interferência mecânica da haste "U"(9) com o suporte da pastilha de freio(12) e proteção antifurto para si mesma, através das buchas de proteção(8) que obstruem o acesso da chave de roda(14) aos parafusos de roda(5).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
10/11/2020
RPI 2601
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
11/08/2020
RPI 2588
Publicação do pedido de patente
#3.1
21/11/2018
RPI 2498
Pedido de patente depositado
#2.1
07/08/2018
RPI 2483
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '018170001031' em 04/05/2017 13:24 (SP)
