Resumo técnico
DISPOSIÇÕES INTRODUZIDAS EM TUBULAÇÃO DE ADMISSÃO DE MOTORES A COMBUSTÃO" é do tipo tradicionalmente fabricado em material plástico e borracha, com abraçadeiras(2), filtro de ar(3), caracterizado por apresentar sua composição técnica funcional composta pelo venturi(1.1 ), pela carcaça do filtro(1.2) e pelo bocal(1.3), onde: a) o compressor(1.1) é composto pelo compressor(1.1.1 ), acelerador(1.1.2) e bocal(1.1.3); b) apresentar angulo "a" do compressor(1.1.1) menor do que o ângulo "b" do acelerador(1.1.2); c) apresentar carcaça do filtro(1.2) composta por porca(1.2.1 ), disco de fixação(1.2.2), peneira(1.2.3), aba(1.2.4 ), funil(1.2.5) e varão(1.2.6); d) poder ser aplicado mais de um superalimentador(1) por motor, alimentando cilindros individuais ou grupos de cilindros; e) poder em uma única peça, formar uma seqüência de venturis, sendo o venturi primário( 1.1.A) composto pelo compressor primário(1.1.1.A), acelerador primário(1.1.2.A), o venturi secundário(1.1.B) composto pelo compressor secundário(1.1.1.B), acelerador secundário(1.1.2.8), o venturi terciário(1.1.C) composto pelo compressor terciário(1.1.1.C), acelerador terciário(1.1.2.C), e assim sucessivamente, quantos venturis forem necessários, para que o objetivo de aumento de pressão de ar na admissão do motor seja atingido.