21.8
Referente ao despacho 21.6 publicado na RPI 2446 de 21/11/2017.
19/12/2017
RPI 2450
Dados do pedido
Número
202014001167Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 21/06/2016 e depois extinta em 21/11/2017. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/12/2017. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
A. F. (pessoa física)
PR, BR
Inventores
A. F. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
SEGUNDO EIXO COM SISTEMA DIRECIONAL E SUSPENSÃO PNEUMÁTICA, refere-se o presente modelo ao campo técnico de segundo eixo dianteiro para caminhões, mais especificamente a um segundo eixo com sistema direcional e suspensão pneumática, que oferece melhor segurança na frenagem, especialmente se um dos pneus dianteiros do caminhão furar; melhor estabilidade por se tratar de um segundo eixo direcional, que acompanha os mesmos movimentos das rodas dianteiras; e um aumento de 25% a 35% de carga transportada. O modelo apresenta como novidade, um segundo eixo (1) com sistema direcional (2) que é ligado diretamente na caixa de direção (B) original do caminhão (A) e um sistema de suspensão pneumática (3) composto por conjuntos de bolsas infláveis ou molas pneumáticas (3G) e (3J).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Referente ao despacho 21.6 publicado na RPI 2446 de 21/11/2017.
19/12/2017
RPI 2450
#21.6
Referente à 4ª anuidade.
21/11/2017
RPI 2446
#16.1
21/06/2016
RPI 2372
#9.1
31/05/2016
RPI 2369
23/02/2016
RPI 2355
26/01/2016
RPI 2351
#3.2
31/03/2015
RPI 2308
#2.1
29/10/2014
RPI 2286
#2.5
22/07/2014
RPI 2272
#2.10
Número de Protocolo 15140000052 em 17/01/2014 10:13(PR).
25/02/2014
RPI 2251
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