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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA A CONJUNTO DE TRAÇÃO E FRENAGEM PARA TRICICLOS DE CARGA

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

202012030395

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

29/11/2012

Publicação

16/09/2014

Andamento no INPI

  1. Depósito29/11/12
  2. Publicação16/09/14
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 29/03/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

W. B. (pessoa física)

MG, BR

W. J. (pessoa física)

MG, BR

Inventores

W. B. (pessoa física)

BR

W. J. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA A CONJUNTO DE TRAÇÃO E FRENAGEM PARA TRICICLOS DE CARGA. Campos desta Patente: Utilização de motocicletas em transporte de cargas. Segurança e redução de custos com tranportes comercial por motocicletas. As inovações trazidas para o Estado da Técnica pelo objeto desta Patente, aplicada às carrocerias a serem acopladas às motocicletas, dão maior segurança e operacionalidade às mesmas transformando-as em triciclos seguros com capacidade máximas legais de carga e são as seguintes: 1. As destinadas ao aumento da força de tração e redução da velocidade final do triciclo; as destinadas ao aumento de segurança quanto ao comportamento do triciclo em curvas; as destinadas ao aumento de segurança quanto ao comportamento do triciclo em frenagem: - freios a discos aplicados a cada uma das duas rodas, sendo tal sistema de frenagem independente do freio a disco dianteiro, original da motocicleta, o qual não sofre alterações; as destinadas ao aumento de segurança quanto ao comportamento do triciclo em frenagem de estacionamento, de forma que o mesmo não corra o risco de sse movimentar, quando estacionado em ladeiras: - os freios a discos aplicados às duas rodas da carroceria ficam acionados por cabo de aço que aciona as pinças dos freios a discos, sob comando de alavanca manual, com travas desta alavanca nas posições "aplicado" e "livre"; as destinadas ao aumento de segurança quanto ao comportamento do triciclo no trânsito sobre terrenos acidentados com o fito de diminuir a oscilação vertical do triciclo. O objeto desta patente pode se resumidamente descrito em relação às figuras anexadas, como possuindo um conjunto de frenagem e tração composto basicamente de discos de freio (1), semieixos (7) e (15), diferencial (13), rolamentos e peças que permitem o funcionamento adequado do conjunto.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2343 de 01-12-2015 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

29/03/2016

RPI 2360

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

01/12/2015

RPI 2343

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2280 de 16/09/2014, quanto ao item (54).

21/10/2014

RPI 2285

Publicação do pedido de patente

#3.1

16/09/2014

RPI 2280

Pedido de patente depositado

#2.1

12/11/2013

RPI 2236

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 14120002798 em 29/11/2012 03:20(MG).

14/05/2013

RPI 2210

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