TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL VIA COMPENSAÇÃO DIFERENCIAL POR DUPLA MOTORIZAÇÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

TRANSMISSÃO INFINITAMENTE VARIÁVEL VIA COMPENSAÇÃO DIFERENCIAL POR DUPLA MOTORIZAÇÃO. Aufere giro em rampa linear, zero giro e inversão de sentido, isto controlando o giro da carcaça 10 de um sistema diferencial contendo planetárias 3 e 8 e as satélite 7, opera com dupla motorização, onde um gira o eixo da engrenagem 11, reduzindo o giro pela engrenagem 10 que aciona o pinhão 5 fazendo girar a coroa 6 ligada a carcaça 12, e o outro gira o pinhão 4, que aciona a coroa 2 ligada ao eixo de entrada 1, isto posto, ao ligar ambos os motores, o sistema diferencial passará a girar a metade da rotação do eixo de entrada e o eixo de saída 9 não terá movimento, já, em aumentado o giro do motor conectado a engrenagem 11, ou diminuíndo a rotação do outro motor, o giro no eixo de saída 9 será no mesmo sentido do eixo de entrada 1, assim sendo, a medida que distanciar o valor nominal do giro inicial entre os motores, maior será o giro no eixo de saída 9 mas, em querendo inverter o sentido, inverte-se a operação de controle de giro dos motores.