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Dado oficial do INPI

CADEIRINHA PARA AUTOMÓVEL

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

202012013791

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

08/06/2012

Publicação

20/05/2014

Andamento no INPI

  1. Depósito08/06/12
  2. Publicação20/05/14
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 29/03/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. M. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

S. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

CADEIRINHA PARA AUTOMÓVEL. O modelo de utilidade refere-se a uma inovação em CADEIRINHA PARA AUTOMÓVEL, pois apresenta na figura 1 como assento (1), apoio anterior da cadeirinha (2), suportes da cadeirinha em posição de exposição (3), calha de apoio das corrediças das peças que fixam a cadeirinha (4), vista do fundo revestido do banco traseiro do veículo (5), apoios (6), peça móvel com corrediças na parte anterior que elevam, simultâneamente, os apoios de cabeça e altura do cinto de segurança (7), ranhura na chapa metálica, fixa, para a passagem do prendedor do suporte de cabeça (8), cinto de segurança regulável por altura (9), trava de fixação da cadeirinha, em posição de "aberta" (10), descando de braços (11), trava de posicionamento do apoio de braço fechado e aberto (12 e 13), ranhuras na chapa metálica fixa, para movimentação dos pontos de fixação dos cintos de segurança (14), união dos cintos de segurança (15), encaixe do cinto de segurança (16), regulagem de altura do cinto de segurança (17), apoio de cabeça (20) com regulagem de altura, trava do cinto de segurança do próprio banco do carro (18). Conforme observamos na figura 2, bem como detalhes B e C do conjunto estrutural da cadeirinha, da movimentação do apoio de cabeça e da trava superior do cinto de segurança e vista lateral do encosto do banco traseiro (19). Observa-se na figura 3 a cadeirinha está em posição fechada. Com referência a estas figuras, podemos observar que, de um encosto de banco traseiro, puxando-se uma presilha (20) para baixo, descem duas hastes metálicas (3) (Detalhe B) que dão sutentação ao assento da cadeirinha (1). A cadeirinha, exposta, se fixa num ângulo de 90º, aproximadamente, expondo, também, cintos de segurança e seus devidos encaixes de sustentação (9). Ainda na figura 4 o conjunto, com a cadeirinha em posição de fechada, mostrando o dispositivo (20) para o processo inicial de exposição da cadeirinha. A figura 5 mostrou a vista superior do conjunto, em posição de aberta. E para finalizar, a figura 6 mostra a perspectiva, ilustrativa, da posição da cadeirinha, no banco traseiro do veículo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2343 de 01-12-2015 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

29/03/2016

RPI 2360

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 3ª anuidade.

01/12/2015

RPI 2343

Publicação do pedido de patente

#3.1

20/05/2014

RPI 2263

Pedido de patente depositado

#2.1

09/07/2013

RPI 2218

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 17120000602 em 08/06/2012 01:30(SC).

15/01/2013

RPI 2193

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