SISTEMA DE ACIONAMENTO HÍBRIDO PARA ENTREGAR POTÊNCIA E MÉTODO DO MESMO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ACIONAMENTO HÍBRIDO PARA ENTREGAR POTÊNCIA E MÉTODO DO MESMO. A presente invenção refere-se a um sistema de acionamento híbrido para um veículo que compreende um motor de acionamento (100) que tem um eixo de saída (101); um motor gerador (111); um sistema de engrenagem planetária que tem pelo menos um conjunto de engrenagens planetárias com estágios (105) montado em um portador planetário (104) acoplado ao eixo de saída (101) do motor de acionamento (100); sendo que o sistema de engrenagem planetária tem uma primeira engrenagem solar (108) e uma segunda engrenagem solar (109); sendo que o motor gerador (111) é acoplado à primeira engrenagem solar (108); o conjunto de engrenagens planetárias com estágios (105) inclui uma primeira engrenagem planetária (106) e uma segunda engrenagem planetária (107); a primeira engrenagem planetária se conecta à primeira engrenagem solar (108) e a segunda engrenagem planetária (107) se conecta à segunda engrenagem solar (109); sendo que a razão do diâmetro de passo operante da primeira engrenagem planetária (106) para a segunda engrenagem planetária (107) é maior do que um; e a razão do diâmetro de passo operante da segunda engrenagem solar (109) para a primeira engrenagem solar (108) é maior do que um; uma transmissão (113) acoplada entre a segunda engrenagem solar (109) e as rodas de acionamento (401): e uma embreagem (110) configurada para travar seletivamente o sistema de engrenagem planetário para desviar-se do sistema de engrenagem planetário.