VAGÃO FERROVIÁRIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

VAGÃO FERROVIÁRIOA invenção é relativa um vagão ferroviário que compreende um chassi (2) na forma de uma barra que é conectada a e carregada em pelo menos um ponto do respectivo truque (4a, 4b, 4c) e arranjado para absorver forças de tração e de empuxo, e um carro de carga (3a, 3b, 3c) cujo carro de carga é carregado solto sobre o chassi, em que o carro de carga é dotado de uma estrutura de armação que compreende pelo menos duas vigas de fundo (50) e pelo menos uma viga transversal (55) no respectivo truque para a transferência do peso do carro de carga para logo acima de pelo menos um ponto suporte arranjado no respectivo truque, em que as vigas de fundo são colocadas em cada lado do chassi quando a estrutura de armação se apoia contra o chassi, em que as vigas de fundo (50) são dotadas de elementos suporte (51) arranjados para se apoiar contra elementos de suporte complementares (52) colocados aproximadamente logo acima do respectivo ponto de suporte, e m que o chassi é dotado de batentes longitudinais (2a) para impedir deslocamento do carro de carga na direção longitudinal do dispositivo de transporte.