Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
29/09/2026
RPI 2908
Dados do pedido
Número
112025022243Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2024022333 O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 29/03/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).
Prazo para requerer o exame:29/03/2027(faltam 172 dias)
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/09/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
ARCHER AVIATION INC.
US
Inventores
D. M. (pessoa física)
US
G. B. (pessoa física)
US
G. B. (pessoa física)
US
K. W. (pessoa física)
US
S. S. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
18/401,446 · 30/12/2023
US
63/459,324 · 14/04/2023
Resumo técnico
SISTEMAS E MÉTODOS PARA AMORTECIMENTO ELÉTRICO DE SUPERFÍCIES DE CONTROLE DE VOO DE AERONAVES E HÉLICES. Um sistema de aeronave para amortecer o movimento de um elemento estrutural de voo. O sistema da aeronave inclui uma estrutura móvel da aeronave, uma fonte de energia, um controlador, um resistor e um primeiro transistor conectado em série ao resistor. Quando a fonte de energia da aeronave está fornecendo energia, o controlador controla o primeiro transistor para evitar o fluxo de corrente através de seus terminais e através do resistor. Além disso, quando a fonte de energia da aeronave não está fornecendo energia, o primeiro transistor permite que a corrente gerada por uma tensão de EMF (força eletromotriz) reversa flua através de seus terminais e através do resistor, sendo a tensão de EMF reversa criada pelo movimento da estrutura móvel da aeronave.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#1.3
29/09/2026
RPI 2908
#1.1
28/10/2025
RPI 2860
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