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Dado oficial do INPI

TRUQUE E VEÍCULO FERROVIÁRIO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · CN2024072668

Dados do pedido

Patente de Invenção TRUQUE E VEÍCULO FERROVIÁRIO de CRRC QINGDAO SIFANG CO., LTD. — IPC B61F 5/52
Patente de Invenção TRUQUE E VEÍCULO FERROVIÁRIO de CRRC QINGDAO SIFANG CO., LTD. — IPC B61F 5/52. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112025021174

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/01/2024

Publicação

01/09/2026

PCT

CN2024072668

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito17/01/24
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 17/01/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:17/01/2027(faltam 110 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 01/09/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CRRC QINGDAO SIFANG CO., LTD.

CN

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Inventores

S. W. (pessoa física)

CN

X. J. (pessoa física)

CN

X. Z. (pessoa física)

CN

X. S. (pessoa física)

CN

Z. Z. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

202310411692.8 · 17/04/2023

Resumo técnico

TRUQUE E VEÍCULO FERROVIÁRIO. Um truque compreendendo uma armação. A armação compreende um corpo de armação (1) e uma base de montagem (2). O corpo de armação (1) é feito de um material compósito. Parte da base de montagem (2) é uma base de montagem de material compósito (2a) e parte da base de montagem (2) é uma base de montagem de material de metal (2b). O corpo de armação de material compósito (1) e a base de montagem de material compósito (2a) são conectados por meio de prendedores rosqueados (5) e são eletricamente condutores em posições de montagem dos prendedores rosqueados (5). O corpo de armação de material compósito (1) e a base de montagem de material de metal (2b) são conectados por meio dos prendedores rosqueados (5), são rebitados por meio de membros de rebitagem (4), são ligados por meio de um adesivo estrutural, são isolados nas posições de montagem dos prendedores rosqueados (5) e são eletricamente condutores em posições de montagem dos membros de rebitagem (4). Um veículo ferroviário compreende o dito truque. Desse modo, o presente pedido tem as vantagens de peso leve, alta resistência, condução elétrica estável e segura e similares.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

01/09/2026

RPI 2904

Alteração de dados cadastrais

#1.1

14/10/2025

RPI 2858

Monitoramento de patentes

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