Patente de Invenção CONECTOR DE PLUGUE, CONJUNTO DE CONECTORES DE PLUGUE E USO DE UM CONECTOR DE PLUGUE de HENN GMBH & CO KG. — IPC F16L 37/088. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
CONECTOR DE PLUGUE, CONJUNTO DE CONECTORES DE PLUGUE E USO DE UM CONECTOR DE PLUGUE. A invenção refere-se a um conector de plugue (1) para ligar, de forma destacável, uma primeira linha de fluido (2a) a uma segunda linha de fluido (2b) por meio de uma manga de inserção (3), em que o conector de plugue (1) compreende uma manga de deslocamento (5), que pode ser movida entre uma posição estacionada (PP), em que o mecanismo de travamento está desativado, e em uma posição travada (VP), em que o mecanismo de travamento está ativado, em que o mecanismo de travamento compreende uma mola de liberação (6) com uma seção de acionamento (7) e uma seção de retenção (8), em que a mola de liberação (6) está pré-tensionada em uma posição retida (HP) na posição estacionada (PP) da manga de deslocamento (5), na qual a seção de retenção (8) está engatada em uma projeção de retenção (9) da manga interna (4), em que a seção de acionamento (7) na posição retida (HP) se projeta na direção radial para dentro, no espaço de recepção (AR) da manga interna (4), através de uma abertura de acionamento (10) fornecida na manga interna (4), em que a seção de acionamento (7) da mola de liberação (6) pode ser empurrada para fora do espaço de recepção (AR) quando a manga de inserção (3) é inserida no espaço de recepção (AR) da manga interna (4), através da manga de inserção (3) na direção radial, pelo qual a seção de retenção (8) pode ser destacada da projeção de retenção (9) da manga interna (4) e uma força de liberação (FA) é exercida pela mola de liberação (6) sobre a manga de deslocamento (5), através da qual a manga de deslocamento (5) pode ser deslocada da posição estacionada (PP) para a posição travada (VP) e em que é fornecido um primeiro equipamento de orientação (14) na manga de deslocamento (5), que é concebido de tal modo que, quando a manga de deslocamento (5) se move da posição estacionada (PP) para a posição travada (VP), uma primeira força de orientação (FF1) é exercida sobre o elemento de travamento (12), através da qual o elemento de travamento (12) pode ser deslocado da posição liberada (FS) para a posição bloqueada (SS).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
