SISTEMA TÉRMICO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR, MÉTODO DE GERENCIAMENTO TÉRMICO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR EQUIPADO COM UM SISTEMA TÉRMICO, SISTEMA DE GERENCIAMENTO TÉRMICO E VEÍCULO AUTOMOTOR
Patente de Invenção SISTEMA TÉRMICO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR, MÉTODO DE GERENCIAMENTO TÉRMICO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR EQUIPADO COM UM SISTEMA TÉRMICO, SISTEMA DE GERENCIAMENTO TÉRMICO E VEÍCULO AUTOMOTOR de FLEXIS — IPC B60K 11/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
Trata-se de um sistema térmico (1) para um veículo automotor (100) que compreende uma primeira montagem (10) que inclui componentes, entre os quais- um motor elétrico (11),- uma bateria (12),- um resistor térmico (14),- um resfriador (13) conectado a um circuito de condicionamento do ar de um compartimento de passageiros do veículo automotor (100),- um radiador (15)que compreende adicionalmente uma segunda montagem (20) que inclui dutos para um fluido de transferência de calor, que conectam os componentes da primeira montagem (10) e uma terceira montagem (30) que inclui pelo menos uma válvula solenoide (31) e, em particular, no máximo três válvulas solenoides (35, 36, 37), conectadas aos dutos da segunda montagem (20)e, quando a válvula solenoide (31) ou válvulas solenoides (32, 33, 34, 35, 36, 37) da terceira montagem (30) estiverem todas em estado de repouso, o sistema térmico (1) implementa uma primeira circulação (101) do fluido de transferência de calor através dos dutos em um primeiro circuito em série que interconecta os componentes da primeira montagem (10).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
