CONJUNTO DE ASSENTO PARA VEÍCULO, CONJUNTO DE ASSENTO DE ESPUMA PARA USO EM UM CONJUNTO DE ASSENTO PARA VEÍCULO COM UM COMPONENTE DE ASSENTO DEFININDO UMA SUPERFÍCIE DE SUPORTE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONJUNTO DE ASSENTO PARA VEÍCULO, CONJUNTO DE ASSENTO DE ESPUMA PARA USO EM UM CONJUNTO DE ASSENTO PARA VEÍCULO COM UM COMPONENTE DE ASSENTO DEFININDO UMA SUPERFÍCIE DE SUPORTE. A presente divulgação refere-se a um conjunto de assento para veículo compreendendo um componente de assento com uma superfície de suporte, uma camada de espuma e um tecido moldado. A camada de espuma tem uma superfície A e uma superfície B. O tecido moldado tem uma superfície interna e uma superfície externa com a superfície interna fixada à superfície B da camada de espuma. O tecido moldado compreende uma pluralidade de fibras moldadas para definir uma pluralidade de molas de suspensão, cada uma com uma configuração tridimensional pré-definida definindo uma cavidade. Cada cavidade é preenchida com uma porção da camada de espuma e a camada de espuma penetra pelo menos parcialmente no tecido moldado entre as superfícies interna e externa para definir ainda mais as molas de suspensão e manter as configurações tridimensionais pré-definidas das molas de suspensão. Uma parte da superfície externa do tecido moldado nas molas de suspensão engata na superfície de suporte do componente do assento. As molas de suspensão respondem à entrada dinâmica desviando parcialmente para um estado defletido e recuperando-se para um estado inicial relativo à superfície de suporte do componente do assento para isolar as vibrações de um ocupante durante o uso do conjunto do assento do veículo.