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Dado oficial do INPI

MÉTODO PARA DETERMINAR A TEMPERATURA DO MOTOR E/OU A TEMPERATURA AMBIENTE DE UMA MÁQUINA ROTATIVA E MÁQUINA ROTATIVA

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · EP2024054530

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO PARA DETERMINAR A TEMPERATURA DO MOTOR E/OU A TEMPERATURA AMBIENTE DE UMA MÁQUINA ROTATIVA E MÁQUINA ROTATIVA de KSB SE & CO. KGAA — IPC G01K 7/42
Patente de Invenção MÉTODO PARA DETERMINAR A TEMPERATURA DO MOTOR E/OU A TEMPERATURA AMBIENTE DE UMA MÁQUINA ROTATIVA E MÁQUINA ROTATIVA de KSB SE & CO. KGAA — IPC G01K 7/42. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112025017847

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

22/02/2024

Publicação

23/06/2026

PCT

EP2024054530

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito22/02/24
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 22/02/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:22/02/2027(faltam 182 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 23/06/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

KSB SE & CO. KGAA

DE

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Inventores

K. K. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

EP

10 2023 104 588.1 · 24/02/2023

Resumo técnico

MÉTODO PARA DETERMINAR A TEMPERATURA DO MOTOR E/OU A TEMPERATURA AMBIENTE DE UMA MÁQUINA ROTATIVA E MÁQUINA ROTATIVA. A invenção se refere a um método para determinar a temperatura do motor (46) e/ou a temperatura ambiente (47) para uma máquina rotativa, compreendendo um motor elétrico (20) e pelo menos um módulo de energia (11) para controlar, de forma de malha aberta/fechada, o consumo de energia do motor, em que são fornecidos meios para detectar a temperatura de operação do módulo de energia (11) e para detectar a corrente do motor (40) e é fornecido resfriamento para o módulo de energia (11) e o motor (20), cujos efeitos de resfriamento gerados durante a operação dependem um do outro de uma maneira definida, em que a temperatura do motor (46) e/ou pela temperatura ambiente (47) são estimadas com base na temperatura de operação detectada do módulo de energia (11) e na corrente do motor (40) detectada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

23/06/2026

RPI 2894

Alteração de dados cadastrais

#1.1

09/09/2025

RPI 2853

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