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Dado oficial do INPI

MÉTODO E APARELHO PARA DETERMINAR SOC ALVO DE BATERIA DE POTÊNCIA DE VEÍCULO HÍBRIDO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · CN2024076063

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO E APARELHO PARA DETERMINAR SOC ALVO DE BATERIA DE POTÊNCIA DE VEÍCULO HÍBRIDO de CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE CO., LTD. — IPC B60L 58/12
Patente de Invenção MÉTODO E APARELHO PARA DETERMINAR SOC ALVO DE BATERIA DE POTÊNCIA DE VEÍCULO HÍBRIDO de CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE CO., LTD. — IPC B60L 58/12. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112025016123

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/02/2024

Publicação

11/08/2026

PCT

CN2024076063

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito05/02/24
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 05/02/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:05/02/2027(faltam 164 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/08/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE CO., LTD.

CN

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

S. H. (pessoa física)

CN

X. H. (pessoa física)

CN

X. F. (pessoa física)

CN

X. C. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Prioridades unionistas

CN

202410147428.2 · 31/01/2024

Resumo técnico

MÉTODO E APARELHO PARA DETERMINAR SOC ALVO DE BATERIA DE POTÊNCIA DE VEÍCULO HÍBRIDO. O presente pedido está relacionado a um método para determinar um SOC alvo de uma bateria de potência de um veículo híbrido. O método compreende: adquirir informações associadas atuais e determinar um estado de carga (SOC) de limite inferior atual e um SOC de limite superior atual de acordo com as informações associadas atuais, em que as informações associadas atuais compreendem pelo menos parte dos seguintes itens: a altitude atual de um local onde um veículo híbrido alvo está atualmente localizado, o gradiente de angulação atual de uma superfície de estrada onde o veículo híbrido alvo está atualmente localizado, a temperatura ambiente atual do entorno onde o veículo híbrido alvo está atualmente localizado, a temperatura de bateria atual da bateria de potência do veículo híbrido alvo e o estado de saúde (SOH) atual da bateria de potência; e determinar um primeiro SOC alvo da bateria de potência de acordo com um SOC real atual, o SOC de limite inferior atual e o SOC de limite superior atual da bateria de potência.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

11/08/2026

RPI 2901

Alteração de dados cadastrais

#1.1

14/10/2025

RPI 2858

Monitoramento de patentes

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