SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, OU UNIDADE DE COMBUSTÃO TÉRMICA E MÉTODO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, OU UNIDADE DE COMBUSTÃO TÉRMICA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, OU UNIDADE DE COMBUSTÃO TÉRMICA E MÉTODO DE FUNCIONAMENTO DE UM SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, OU UNIDADE DE COMBUSTÃO TÉRMICA. Sistema de alimentação (1) para motor de combustão interna (100), ou unidade de combustão térmica, que funcione com combustível à base de hidrocarbonetos ou seus derivados e que tenha pelo menos uma porção de admissão (101) para a entrada do gás de alimentação no referido motor de combustão (100) ou na referida unidade de combustão térmica, e pelo menos uma porção de escape (102) para a saída dos gases de escape do referido motor de combustão (100) ou da referida unidade de combustão térmica, o referido sistema (1) compreendendo pelo menos um sensor (3) para medir o teor de oxigênio dos referidos gases de escape provenientes da referida porção de escape (102) e pelo menos uma linha de escape (2) fluidicamente ligada à referida porção de escape (102) e sendo provido de um dispositivo (4) para resfriar os gases de escape e condensar o vapor d?água contido nos referidos gases de escape provenientes da referida porção de escape e passar pela referida tubulação de escape (2), o referido sistema (1) caracteriza-se por compreender ainda pelo menos uma tubulação de recirculação (10) para conectar fluidicamente a referida linha de escape (2) à referida porção de entrada (101) do referido motor de combustão (100) ou da referida unidade de combustão térmica, e compreendendo meios (20) para injetar oxigênio, ou uma mistura de oxigênio, na referida tubulação de recirculação (10) para transformar o referido gás de escape na saída da referida linha de escape no referido gás de alimentação, em que a quantidade injetada de oxigênio é estabelecida em função do teor de oxigênio dos referidos gases de escape medido pelo referido sensor para medir o teor de oxigênio, o referido sistema de alimentação e escape compreende ainda meios purificadores para purificar os referidos gases de escape ao longo da referida linha de escape (2) para eliminar outros produtos de combustão líquidos e/ou sólidos e/ou gasosos contidos nos referidos gases de escape.