MÉTODO PARA FREAR UM VEÍCULO DE MÚLTIPLAS PARTES, EM PARTICULAR UM VEÍCULO COMERCIAL, DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA UM VAGÃO, VAGÃO, PROGRAMA DE COMPUTADOR E/OU MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR
Patente de Invenção MÉTODO PARA FREAR UM VEÍCULO DE MÚLTIPLAS PARTES, EM PARTICULAR UM VEÍCULO COMERCIAL, DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA UM VAGÃO, VAGÃO, PROGRAMA DE COMPUTADOR E/OU MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR de ZF CV SYSTEMS GLOBAL GMBH — IPC B60T 7/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
MÉTODO PARA FREAR UM VEÍCULO DE MÚLTIPLAS PARTES, EM PARTICULAR UM VEÍCULO COMERCIAL, DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA UM VAGÃO, VAGÃO, PROGRAMA DE COMPUTADOR E/OU MEIO LEGÍVEL POR COMPUTADOR. Em um método (100) para frear um veículo de múltiplas partes (200a), em particular um veículo comercial (200b), tendo um trator rebocador (210) e dois vagões (220a, 200b), cada um tendo um modulador de freio acionável eletricamente (225a, 225b), uma solicitação de frenagem (250) para frear o veículo (200a), em particular o veículo comercial (200b), é detectada (110). Usando-se a solicitação de frenagem (250), são determinados sinais de acionamento (226) para a acionamento com deslocamento de tempo dos moduladores de freio (225a, 225b) (120). Os sinais de acionamento (226) para o acionamento assíncrono dos moduladores de freio (225a, 225b) são emitidos (130).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
