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Dado oficial do INPI

TRANSMISSÃO CONTÍNUA VARIÁVEL PARA UMA BICICLETA

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · US2023078279

Dados do pedido

Patente de Invenção TRANSMISSÃO CONTÍNUA VARIÁVEL PARA UMA BICICLETA — IPC B62M 11/18
Patente de Invenção TRANSMISSÃO CONTÍNUA VARIÁVEL PARA UMA BICICLETA — IPC B62M 11/18. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112025008616

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

31/10/2023

Publicação

02/12/2025

PCT

US2023078279

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito31/10/23
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 31/10/2026, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:31/10/2026(faltam 68 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 02/12/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

G. C. (pessoa física)

US

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Inventores

A. D. (pessoa física)

PL

D. R. (pessoa física)

US

M. C. (pessoa física)

CA

M. H. (pessoa física)

US

P. T. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

63/421,031 · 31/10/2022

Resumo técnico

TRANSMISSÃO CONTINUAMENTE VARIÁVEL PARA UMA BICICLETA. Descreve-se uma transmissão continuamente variável para uma bicicleta, que aperfeiçoa a funcionalidade da bicicleta e aumenta a confiabilidade e a longevidade da transmissão. A transmissão é continuamente variável entre um número potencialmente infinito de relações de velocidade, permitindo que o usuário selecione a relação de velocidade adequada com base nas condições de operação, no movimento da bicicleta, e emquaisquer outras considerações do usuário. Um conjunto de acionamento reduz o torque de um eixo de manivela para um conjunto de roldanas e uma correia para aumentar a confiabilidade e a longevidade dos componentes da transmissão, que definem a relação de velocidade. Além disso, um motor de posição controla, de forma simples e precisa, a relação de velocidade, controlando o posicionamento relativo entre as polias. Um conjunto de acionamento aumenta o torque para saída em uma roda de acionamento, que impulsiona a bicicleta.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/12/2025

RPI 2865

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/06/2025

RPI 2840

Monitoramento de patentes

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