Patente de Invenção MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO DE CONTROLE DE TAL MOTOR de HORSE POWERTRAIN SOLUTIONS, S.L.U. — IPC F01L 1/40. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO DE CONTROLE DE TAL MOTOR. A invenção se refere a um motor de combustão interna (1) compreendendo uma câmara de combustão, um circuito de injeção de combustível (60), uma linha de admissão de gás fresco (20) equipada com pelo menos uma válvula de admissão (17A), uma linha de escape (80) para escape dos gases de escape e equipada com pelo menos uma válvula de escape (17B) e um conversor catalítico (83), um sistema de elevação de válvula variável e um computador (100), e a invenção se refere mais particularmente a um método de controle de tal motor, que compreende as etapas de aquisição de um parâmetro operacional do motor e de determinação de um ponto de ajuste de controle nominal do sistema de elevação de válvula variável como uma função do referido parâmetro. De acordo com a invenção, se a quantidade de oxigênio no conversor catalítico estiver abaixo de um limite de oxigênio predeterminado e se as pressões permitirem, é feita provisão para que o referido ponto de ajuste nominal seja corrigido de modo a adiantar a abertura da válvula de admissão e/ou retardar o fechamento da válvula de escape.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
06/01/2026
RPI 2870
Exigências diversas
#1.5
- Apresentar esclarecimentos a respeito da omissão da relação de inventores na publicação internacional WO/2024/079299, de 18/04/2024 (em caso de sigilo do inventor na fase nacional, solicita-se cumprir os requisitos do Art. 10, parágrafo único, da Portaria INPI 14/2024); - Apresentar esclarecimentos a respeito de divergência no nome do titular da prioridade FR2210479, de 12/10/2022 (Renault s.a.s). A exigência deve ser respondida em até 60 (sessenta) dias, por meio de petição código GRU 207.
