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Dado oficial do INPI

MÉTODO E DISPOSITIVO PARA ACIONAR UM FAROL DE CURVA, CONJUNTO DE FAROL COM FAROL DE CURVA, VEÍCULO DE DUAS RODAS COM O CONJUNTO DE FAROL

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · IN2023050669

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO E DISPOSITIVO PARA ACIONAR UM FAROL DE CURVA, CONJUNTO DE FAROL COM FAROL DE CURVA, VEÍCULO DE DUAS RODAS COM O CONJUNTO DE  FAROL de TVS MOTOR COMPANY LIMITED — IPC B60Q 1/12
Patente de Invenção MÉTODO E DISPOSITIVO PARA ACIONAR UM FAROL DE CURVA, CONJUNTO DE FAROL COM FAROL DE CURVA, VEÍCULO DE DUAS RODAS COM O CONJUNTO DE FAROL de TVS MOTOR COMPANY LIMITED — IPC B60Q 1/12. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112025000439

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

09/07/2023

Publicação

17/06/2025

PCT

IN2023050669

Andamento no INPI

  1. Depósito09/07/23
  2. Publicação17/06/25
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 09/07/2023, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/07/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

TVS MOTOR COMPANY LIMITED

IN

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Inventores

A. S. (pessoa física)

IN

A. H. (pessoa física)

IN

S. C. (pessoa física)

IN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

IN

202241039524 · 09/07/2022

Resumo técnico

MÉTODO E DISPOSITIVO PARA ACIONAR UM FAROL DE CURVA, CONJUNTO DE FAROL COM FAROL DE CURVA, VEÍCULO DE DUAS RODAS COM O CONJUNTO DE FAROL. A presente matéria refere-se, de modo geral, a um método e a um dispositivo para acionamento de farol/faróis de curva em um veículo de duas rodas (100). O método compreende determinar a velocidade da roda (302) e o ângulo de direção (202) do veículo (100), que são usados para determinar um raio de curva (Rt) pesquisando-se um banco de dados de raio de curva predefinido (506) na memória (505) da unidade de controle (102) em relação aos valores de velocidade da roda e ângulo de direção; que é classificado em um de uma pluralidade de intervalos limite predefinidos (408) do raio de curva (Rt). O intervalo limite é então usado para determinar os parâmetros de acionamento do(s) farol/faróis de curva (410). Um banco de dados de raio de curva (506) é armazenado na unidade de memória (505) da unidade de controle (102), que é acessado pelo processador (504) para determinar o raio de curva (Rt). O processador (504) determina os parâmetros de acionamento do farol.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

21/07/2026

RPI 2898

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

17/06/2025

RPI 2841

Alteração de dados cadastrais

#1.1

04/02/2025

RPI 2822

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