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Dado oficial do INPI

SISTEMA PARA LOCALIZAÇÃO DE POSIÇÃO DE RODA DE VEÍCULO

Em ExigênciaPatente de InvençãoPCT · US2023067292

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA PARA LOCALIZAÇÃO DE POSIÇÃO DE RODA DE VEÍCULO de BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC — IPC B60C 23/04
Patente de Invenção SISTEMA PARA LOCALIZAÇÃO DE POSIÇÃO DE RODA DE VEÍCULO de BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC — IPC B60C 23/04. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024024772

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

22/05/2023

Publicação

18/03/2025

PCT

US2023067292

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito22/05/23
  2. Publicação18/03/25
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O INPI emitiu parecer técnico sobre a patenteabilidade. O depositante tem de se manifestar para o exame prosseguir.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 26/05/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC

US

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Inventores

R. H. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

63/353,886 · 21/06/2022

Resumo técnico

SISTEMA PARA LOCALIZAÇÃO DE POSIÇÃO DE RODA DE VEÍCULO. Um sistema para localização de posição de roda de veículo inclui sensores montados em cada pneu de um veículo. Cada eixo do veículo está associado a uma primeira antena direcional disposta para capturar sinais de saída sem fio de cada pneu de um lado e uma segunda antena direcional disposta para capturar sinais de saída sem fio de cada pneu do outro lado. Uma unidade de processamento de dados (por exemplo, controlador integrado, servidor remoto) recebe os sinais de saída de cada sensor através de pelo menos as respectivas antenas direcionais e identifica automaticamente as respectivas localizações de roda no veículo com base em uma localização relativa mapeada para cada uma das antenas direcionais e ainda com base em uma força de sinal de saída relativa detectada para quaisquer sensores de pneu e/ou roda associados a eixos com uma pluralidade de pneus em cada lado do veículo. Um dispositivo de comutação pode opcionalmente permitir a seleção entre cada antena direcional para implementação dos respectivos sinais de saída.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Parecer de pré-exame

#6.23

26/05/2026

RPI 2890

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

18/03/2025

RPI 2828

Adição na publicação

#15.35

25/02/2025

RPI 2825

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/12/2024

RPI 2814

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