Patente de Invenção CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO de BYD COMPANY LIMITED — IPC B60L 58/18. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO. Um circuito de bateria (100) e um veículo são divulgados. O circuito de bateria (100) inclui um terminal de suprimento de potência (101), um primeiro pacote de baterias (102), um segundo pacote de baterias (103), uma unidade de transformação de tensão (104), um primeiro comutador (105), um segundo comutador (106) e um terminal de aterramento (107). Um eletrodo positivo do primeiro pacote de baterias (102) é conectado ao terminal de suprimento de potência (101), e um eletrodo negativo do primeiro pacote de baterias (102) é conectado a um eletrodo positivo do segundo pacote de baterias (103). Um eletrodo negativo do segundo pacote de baterias (103) é conectado ao terminal de aterramento (107). Um primeiro terminal do primeiro comutador (105) é conectado ao terminal de suprimento de potência (101), e um segundo terminal do primeiro comutador (105) é conectado a um primeiro terminal do segundo comutador (106). Um segundo terminal do segundo comutador (106) é conectado ao terminal de aterramento (107). A unidade de transformação de tensão (104) é conectada entre o eletrodo negativo do primeiro pacote de baterias (102) e o segundo terminal do primeiro comutador (105). O desvio entre uma tensão nominal do primeiro pacote de baterias (102) e uma tensão nominal do segundo pacote de baterias (103) é menor que uma primeira faixa predefinida. O desvio entre a razão da capacidade do primeiro pacote de baterias (102) para a capacidade do segundo pacote de baterias (103) e a razão da taxa de descarga máxima do segundo pacote de baterias (103) para a taxa de descarga máxima do primeiro pacote de baterias (102) é menor que uma segunda faixa predefinida.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
