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Dado oficial do INPI

CIRCUITO DE BATERIA, MÉTODO DE CONTROLE PARA CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · CN2023087950

Dados do pedido

Patente de Invenção CIRCUITO DE BATERIA, MÉTODO DE CONTROLE PARA CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO de BYD COMPANY LIMITED — IPC B60L 58/10
Patente de Invenção CIRCUITO DE BATERIA, MÉTODO DE CONTROLE PARA CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO de BYD COMPANY LIMITED — IPC B60L 58/10. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024019753

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

13/04/2023

Publicação

14/01/2025

PCT

CN2023087950

Andamento no INPI

  1. Depósito13/04/23
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Patente de Invenção (via PCT) depositado no INPI em 13/04/2023. Aguarda exame formal e publicação na RPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 14/01/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BYD COMPANY LIMITED

CN

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Inventores

L. D. (pessoa física)

CN

S. X. (pessoa física)

CN

T. F. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Prioridades unionistas

CN

202210611795.4 · 31/05/2022

CN

202211056937.1 · 31/08/2022

Resumo técnico

CIRCUITO DE BATERIA, MÉTODO DE CONTROLE PARA CIRCUITO DE BATERIA E VEÍCULO. Um circuito de bateria, um método de controle para um circuito de bateria e um veículo. O circuito de bateria compreende: uma extremidade da fonte de potência, um primeiro pacote de bateria, um segundo pacote de bateria de um tipo diferente do primeiro pacote de bateria, uma unidade de transformação de tensão, um primeiro comutador, um segundo comutador e uma extremidade de aterramento, em que um eletrodo positivo do primeiro pacote de bateria é conectado à extremidade da fonte de potência, e um eletrodo negativo do primeiro pacote de bateria é conectado a um eletrodo positivo do segundo pacote de bateria; um eletrodo negativo do segundo pacote de bateria é conectado à extremidade de aterramento; uma primeira extremidade do primeiro comutador é conectada à extremidade da fonte de potência, e uma segunda extremidade do primeiro comutador é conectada a uma primeira extremidade do segundo comutador; uma segunda extremidade do segundo comutador é conectada à extremidade de aterramento; e a unidade de transformação de tensão é conectada entre o eletrodo negativo do primeiro pacote de bateria e a segunda extremidade do primeiro comutador.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

14/01/2025

RPI 2819

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/10/2024

RPI 2805

Monitoramento de patentes

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