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Dado oficial do INPI

BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2023063167

Dados do pedido

Patente de Invenção BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO — IPC B62D 33/02
Patente de Invenção BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO — IPC B62D 33/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024017402

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

23/02/2023

Publicação

28/01/2025

PCT

US2023063167

Andamento no INPI

  1. Depósito23/02/23
  2. Publicação28/01/25
  3. Exame
  4. Deferimento16/09/25
  5. Concessão14/10/25
  6. Em vigor23/02/43

Patente concedida em 14/10/2025 e em vigor até 23/02/2043. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:23/02/2043

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Última movimentação publicada pelo INPI: 14/10/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

T. S. (pessoa física)

US

Inventores

T. S. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

17/679,362 · 24/02/2022

Resumo técnico

BAGAGEIRO COM RODAS PARA VEÍCULO REBOCADOR E MÉTODO DE USO. A presente invenção revela um bagageiro destinado a ser utilizado com veículos rebocadores e, mais especificamente, a um bagageiro com rodas, e a um método de uso para fornecer espaço de carga adicional enquanto é rebocado por um veículo. Um aspecto da presente invenção é fornecer uma variedade de estilos de carroceria removíveis e intercambiáveis, cada um projetado para ser utilizado com diferentes tipos de carga, de modo que o bagageiro possa suportar uma ampla gama de usos dependendo de certas preferências do consumidor. Outro aspecto da presente invenção é fornecer um bagageiro de rodas que é acoplado de forma rígida e removível ao chassi do veículo rebocador em múltiplas posições sem a necessidade de um engate de bola, caixa de pinos giratórios ou engate deslizante. O bagageiro e o método de uso da presente invenção são projetados para serem utilizados com veículos rebocadores menores e mais eficientes em termos de combustível, oferecendo espaço adicional de armazenamento de carga. Ainda, o bagageiro e o método de utilização permitem que o bagageiro seja desacoplado do veículo rebocador para diminuir o impacto na economia global de combustível e na autonomia do veículo de reboque quando o bagageiro não está sendo utilizado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 23/02/2023, observadas as condições legais

14/10/2025

RPI 2858

Deferimento

#9.1

16/09/2025

RPI 2854

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

10/06/2025

RPI 2840

28.30

Concedido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870250037180, de 08/.05/2025, haja vista que atende ao disposto nos artigos 3º, 4º e 5º da Portaria/INPI/PR nº 48, de 29/11/2024, publicada na RPI 2814, de 10/12/2024. Foi solicitado como PCT US, todavia, os documentos apresentados foram de exame em escritório nacional USPTO. Como os documentos estão corretos, aceitamos, por economia processual.

27/05/2025

RPI 2838

28.10.32

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de PPH, conforme protocolo n° 870250037180, de 08/05/2025

20/05/2025

RPI 2837

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

28/01/2025

RPI 2821

Exigências diversas

#1.5

Regularizar o documento de procuração apresentado, uma vez que o mesmo não tem a devida data de assinatura.

10/12/2024

RPI 2814

Alteração de dados cadastrais

#1.1

03/09/2024

RPI 2800

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