Patente de Invenção LINHA DE ACIONAMENTO HÍBRIDA COM DIVISÃO DE POTÊNCIA PARA UMA BICICLETA ELÉTRICA de RAICAM DRIVELINE S.R.L. — IPC B62M 11/14. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
LINHA DE ACIONAMENTO HÍBRIDA COM DIVISÃO DE POTÊNCIA PARA UMA BICICLETA ELÉTRICA. Um sistema de acionamento auxiliar elétrico para uma bicicleta compreende um eixo de manivela de pedal (7) para operação por um ciclista, um mecanismo de engrenagem epicíclica (30) disposto para determinar a relação de transmissão entre o eixo de manivela de pedal e um eixo de saída (25) para transmitir rotação para uma roda traseira da bicicleta, um motor de assistência elétrico (M2) e um motor de controle elétrico (M1). O mecanismo de engrenagem epicíclica (30) compreende uma engrenagem anelar (13), uma engrenagem solar (10) presa para rotação com o eixo de saída (25), engrenagens planetárias (9) entre a engrenagem solar (10) e a engrenagem anelar (13) e um portador planetário (6) que é preso para rotação com o eixo de manivela de pedal (7) e suporta as engrenagens planetárias (9). O motor de assistência elétrico (M2) tem um rotor (4) conectado de forma acionável à engrenagem solar (10) a fim de acionar o eixo de saída (25). O motor de controle elétrico (M1) é conectado de forma acionável à engrenagem anelar (13) para controlar a relação de transmissão entre o eixo de saída (25) e o eixo de manivela de pedal (7).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
