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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE ESPELHO RETROVISOR EXTERNO DE VEÍCULO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · AU2022051197

Dados do pedido

Patente de Invenção CONJUNTO DE ESPELHO RETROVISOR EXTERNO DE VEÍCULO — IPC B60R 1/06
Patente de Invenção CONJUNTO DE ESPELHO RETROVISOR EXTERNO DE VEÍCULO — IPC B60R 1/06. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024006594

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/10/2022

Publicação

13/08/2024

PCT

AU2022051197

Andamento no INPI

  1. Depósito06/10/22
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Patente de Invenção (via PCT) depositado no INPI em 06/10/2022. Aguarda exame formal e publicação na RPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/08/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. F. (pessoa física)

AU

Inventores

M. F. (pessoa física)

AU

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

AU

2021903194 · 06/10/2021

Resumo técnico

CONJUNTO DE ESPELHO RETROVISOR EXTERNO DE VEÍCULO. Um conjunto de espelho retrovisor externo de veículo possui um espelho (12), uma placa de espelho (14) e uma placa de retenção de espelho (16). A placa de espelho tem uma disposição de fixação que pode engatar de forma liberável a placa de espelho na placa de retenção de espelho. A disposição de fixação tem um conjunto de travamento para engatar a placa de retenção do espelho, de modo que a placa do espelho, quando na posição engatada, possa assumir uma posição travada em relação à placa de retenção do espelho. O conjunto de travamento possui pinos de travamento (24, 26) que são móveis entre uma posição de travamento e uma posição de destravamento. Cada pino de travamento tem uma extremidade livre dianteira (28) e uma extremidade frontal oposta (30). A extremidade superior tem superfícies de travamento de pino (32, 33a, 33b) que podem ser engatadas em uma respectiva superfície de travamento de placa (34) da placa de espelho pela operação de um respectivo mecanismo de encaixe carregado por mola (36). Cada pino de travamento está na posição de travamento quando as extremidades livres dianteiras engatam na placa de retenção do espelho e retêm a placa do espelho de forma travada na posição travada. Cada pino de travamento está na posição de destravamento quando as extremidades livres dianteiras são desengatadas da placa de retenção do espelho após a liberação do mecanismo de encaixe por mola.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

13/08/2024

RPI 2797

Alteração de dados cadastrais

#1.1

16/04/2024

RPI 2780

Monitoramento de patentes

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