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Dado oficial do INPI

IMPLANTE DE TESTE TIBIAL COM MECANISMO DE ENGRENAGEM

Em ExigênciaPatente de InvençãoPCT · EP2021068515

Dados do pedido

Número

112023000263

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/07/2021

Publicação

31/01/2023

PCT

EP2021068515

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito05/07/21
  2. Publicação31/01/23
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O INPI emitiu parecer técnico sobre a patenteabilidade. O depositante tem de se manifestar para o exame prosseguir.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/03/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

AESCULAP AG

DE

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Inventores

H. Z. (pessoa física)

FR

J. M. (pessoa física)

DE

M. N. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

10 2020 208 501.3 · 07/07/2020

Resumo técnico

IMPLANTE DE TESTE TIBIAL COM MECANISMO DE ENGRENAGEM.Implante de teste tibial (1, 100) para uso em cirurgia de substituição da articulação do joelho, com uma parte inferior (2, 102) fornecida para fixação tibial, uma parte superior (3, 103) disposta acima a parte inferior na direção vertical e que tem superfície deslizante (5, 105) que está disposta na face superior da parte superior e projetada para interagir com um componente femoral de forma deslizante, e um mecanismo de ajuste de altura (E, E') que interage com a parte superior e parte inferior e pode ser usado para mover a parte superior na direção vertical (Z) de forma guiada em relação à parte inferior entre uma primeira posição de ajuste, na qual a superfície deslizante é posicionada a uma primeira altura (H1) acima da parte inferior, e uma segunda posição de ajuste, na qual a superfície deslizante é posicionada a uma segunda altura (H2) acima da parte inferior. Mecanismo de ajuste de altura tem um mecanismo de came com uma engrenagem motriz (6a, 6b, 106a, 106b), que montada rotativamente na parte inferior em torno de um primeiro eixo de rotação (8a, 8b) orientado paralelamente na direção vertical e possui um came de controle (9a, 9b, 109a, 109b) que ascende na direção vertical, e um elemento de saída (7a, 7b, 107a, 107b), que é fixo rotacionalmente na parte superior e possui uma seção de suporte (10a, 10b, 110a, 110b) suportada no came de controle de maneira deslizante, onde a parte superior pode mover entre primeira e segunda posição de ajuste por movimento de rotação da engrenagem de transmissão.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Parecer de pré-exame

#6.23

24/03/2026

RPI 2881

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

31/01/2023

RPI 2717

Alteração de dados cadastrais

#1.1

17/01/2023

RPI 2715

Monitoramento de patentes

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