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Dado oficial do INPI

MÉTODO DE CONTROLE DE CARREGAMENTO DE VEÍCULO FERROVIÁRIO, VEÍCULO FERROVIÁRIO, ESTAÇÃO DE CARREGAMENTO E SISTEMA DE CARREGAMENTO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · CN2021101609

Dados do pedido

Número

112022024447

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

22/06/2021

Publicação

17/01/2023

PCT

CN2021101609

Andamento no INPI

  1. Depósito22/06/21
  2. Publicação17/01/23
  3. Exame
  4. Deferimento07/07/26
  5. Concessão04/08/26
  6. Em vigor22/06/41

Patente concedida em 04/08/2026 e em vigor até 22/06/2041. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:22/06/2041

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Depositantes e inventores

Depositantes

BYD COMPANY LIMITED

CN

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Inventores

D. M. (pessoa física)

CN

H. L. (pessoa física)

CN

H. S. (pessoa física)

CN

M. G. (pessoa física)

CN

Z. T. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

202010592214.8 · 24/06/2020

Resumo técnico

MÉTODO DE CONTROLE DE CARREGAMENTO DE VEÍCULO FERROVIÁRIO, VEÍCULO FERROVIÁRIO, ESTAÇÃO DE CARREGAMENTO E SISTEMA DE CARREGAMENTO. Um método de controle de carregamento de veículo ferroviário, um veículo ferroviário, uma estação de carregamento e um sistema de carregamento, relacionado com o campo de carregamento de veículo. O método de controle inclui as seguintes etapas: receber informação de veículo do veículo ferroviário e uma solicitação de carregamento transmitida por um sistema de sinal; estabelecer conexão de comunicação sem fios com uma unidade de controle de veículo do veículo ferroviário de acordo com a informação de veículo do veículo ferroviário; determinar um carregador de pantógrafo em correspondência com o veículo ferroviário; controlar o carregador de pantógrafo em correspondência com o veículo ferroviário para descer; e controlar, de acordo com a solicitação de carregamento, para iniciar o carregamento do veículo ferroviário. O método é combinado com o sistema de sinal do veículo ferroviário, estabelece conexão de comunicação com o correspondente veículo ferroviário de acordo com a solicitação de carregamento e a informação de veículo do veículo ferroviário transmitida pelo sistema de sinal, e controla o carregador de pantógrafo em correspondência com o veículo ferroviário para descer, para carregar o veículo ferroviário. Através do estabelecimento da conexão de comunicação com o veículo ferroviário, informação de estado do veículo ferroviário é obtida em tempo. Todo o processo de carregamento é completamente automatizado, possui alta eficiência de carregamento, é seguro e confiável.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 22/06/2021, observadas as condições legais

04/08/2026

RPI 2900

Deferimento

#9.1

07/07/2026

RPI 2896

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

31/03/2026

RPI 2882

Parecer de pré-exame

#6.23

24/04/2025

RPI 2833

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

17/01/2023

RPI 2715

Alteração de dados cadastrais

#1.1

13/12/2022

RPI 2710

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