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Dado oficial do INPI

COMPENSAÇÃO DA DERIVA DE TEMPERATURA DE UM ACELERÔMETRO A BORDO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO DE DUAS RODAS PARA MEDIR A INCLINAÇÃO DE VEÍCULO

Em ExigênciaPatente de InvençãoPCT · EP2021055544

Dados do pedido

Número

112022017943

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/03/2021

Publicação

18/10/2022

PCT

EP2021055544

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito05/03/21
  2. Publicação18/10/22
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

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Depositantes e inventores

Depositantes

VITESCO TECHNOLOGIES GMBH

DE

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Inventores

J. F. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Prioridades unionistas

FR

FR2002287 · 09/03/2020

Resumo técnico

COMPENSAÇÃO DA DERIVA DE TEMPERATURA DE UM ACELERÔMETRO A BORDO DE UM VEÍCULO MOTORIZADO DE DUAS RODAS PARA MEDIR A INCLINAÇÃO DE VEÍCULO.É revelado um método para compensar uma deriva de temperatura de um acelerômetro para medir a inclinação lateral de uma motocicleta. Quando o veículo está na condição de bicicleta na vertical (622, 632), e a temperatura do acelerômetro está pelo menos 30 °C acima de sua temperatura de referência (621, 631), é realizada uma leitura dos valores de aceleração (623, 633). Esses valores são então processados para identificar (623, 633) o coeficiente da inclinação da linha reta para correção do deslocamento de cada eixo do acelerômetro. Uma operação de processamento envolve verificar (64) a estrita monotonia dos coeficientes em pelo menos duas leituras sucessivas e assegurar (65) que o valor médio das mesmas esteja incluído entre determinados limites. O coeficiente médio que é finalmente obtido (66) pode então ser usado para corrigir a temperatura das acelerações lidas em toda a faixa de operação do acelerômetro. Assim, o cálculo do ângulo de inclinação da moto é mais preciso.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Parecer de pré-exame

#6.23

24/02/2026

RPI 2877

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

18/10/2022

RPI 2702

Alteração de dados cadastrais

#1.1

20/09/2022

RPI 2698

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