(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

VEÍCULO E MÉTODO E DISPOSITIVO DE FREAMENTO PARA O MESMO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · CN2020111837

Dados do pedido

Número

112022003432

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/08/2020

Publicação

24/05/2022

PCT

CN2020111837

Andamento no INPI

  1. Depósito27/08/20
  2. Publicação24/05/22
  3. Exame
  4. Deferimento10/06/25
  5. Concessão19/08/25
  6. Em vigor27/08/40

Patente concedida em 19/08/2025 e em vigor até 27/08/2040. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:27/08/2040

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 19/08/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BYD COMPANY LIMITED

CN

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

D. L. (pessoa física)

CN

D. M. (pessoa física)

CN

L. W. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

201910819039.9 · 30/08/2019

Resumo técnico

VEÍCULO E MÉTODO E DISPOSITIVO DE FREAMENTO PARA O MESMO.Trata-se de um método de freamento para um veículo. O método inclui as seguintes etapas: obter primeiras informações de estado do veículo, em que as primeiras informações de estado incluem uma massa de veículo e uma desaceleração exigida pelo freamento; calcular um torque de freamento exigido pelo veículo de acordo com as primeiras informações de estado e controlar o veículo para emitir um torque de freamento elétrico de acordo com o torque de freamento exigido pelo veículo; obter uma velocidade atual de veículo do veículo e um tempo de atraso de aplicação de freamento mecânico; calcular uma velocidade de saída de freamento elétrico de acordo com o torque de freamento exigido pelo veículo e uma desaceleração exigida pelo freamento; calcular uma velocidade de aplicação de freamento mecânico de acordo com o tempo de atraso de aplicação de freamento mecânico, a desaceleração exigida pelo freamento e a velocidade de saída de freamento elétrico; e determinar quando controlar o veículo para descarregar o torque de freamento elétrico e quando controlar o veículo para aplicar um torque de freamento mecânico de acordo com a velocidade atual de veículo, a velocidade de saída de freamento elétrico e a velocidade de aplicação de freamento mecânico. Um dispositivo de freamento para um veículo e um veículo são adicionalmente fornecidos.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 27/08/2020, observadas as condições legais

19/08/2025

RPI 2850

Deferimento

#9.1

10/06/2025

RPI 2840

Parecer de pré-exame

#6.23

25/06/2024

RPI 2790

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

24/05/2022

RPI 2681

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/03/2022

RPI 2670

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.