AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

AERONAVE. Uma aeronave de elevação-empuxo separados (SLT) inclui uma máquina de empuxo longitudinal e rotores elétricos articulados, dos quais pelo menos alguns são rotores de posição variável com orientações variáveis com base nos sinais de posição do rotor. Os circuitos de controle controlam independentemente o empuxo da máquina de empuxo longitudinal e o empuxo e a orientação de cada um dos rotores de posição variável, em relação à superfície de elevação da aeronave e à máquina de empuxo longitudinal, para prover manobras de vetorização de empuxo comandadas da aeronave durante VTOL, voo de asa fixa e estados de transição intermediários, incluindo a manutenção de uma pose desejada da superfície de elevação independente da orientação das orientações do rotor ao pairar a aeronave em condições de vento. Um sistema de controle de voo e navegação automatiza manobras de voo e mantém a pose e a posição desejadas da aeronave em relação às coordenadas estáticas ou dinâmicas durante as manobras de manutenção de posição, rastreamento, prevenção ou convergência da estação.