DISPOSITIVO DE FREIO COM CAPACIDADE DE VENTILAÇÃO AUTOMÁTICA EM TODAS AS SITUAÇÕES DE OPERAÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE FREIO COM CAPACIDADE DE VENTILAÇÃO AUTOMÁTICA EM TODAS AS SITUAÇÕES DE OPERAÇÃO. A invenção se refere a um dispositivo de freio para um elevador com uma cabine, sendo que, o dispositivo de freio apresenta um corpo de base ou contrapeso para a fixação (flutuante como regra geral) na cabine, que no estado montado como pretendido envolve um trilho e retém um órgão de frenagem em um lado do trilho de guia na posição, sendo que, um com auxílio de um ímã de retenção comutável pelo menos um dos órgãos de frenagem é mantido em sua posição de prontidão à distância do trilho contra a força de um atuador automático, de tal modo que o órgão de frenagem é comprimido contra o trilho durante a comutação do ímã de retenção pelo atuador longe do ímã de retenção, de tal modo que surge uma folga entre o ímã de retenção e o órgão de frenagem, ou se torna maior, sendo que, o dispositivo de freio é configurado, de tal modo que o órgão de frenagem por si é retraído entre o corpo de base e o trilho, quando a cabine está em movimento no instante, no qual o órgão de frenagem encosta no trilho (mais do que apenas de modo insignificante), de tal modo que o ímã de retenção está equipado com um meio de redução da folga, por meio do qual a folga entre o ímã de retenção e o órgão de frenagem ainda não retraído entre o corpo de base e o trilho pode ser reduzida ou eliminada, de tal modo que o ímã de retenção assim que está comutado de modo correspondente ele mantém novamente o órgão de frenagem magneticamente preso.