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Dado oficial do INPI

COMBINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL COM BAIXO TEOR DE ENXOFRE DE COMBUSTÍVEIS CONTENDO HIDROCARBONETO E MÉTODO PARA PRODUZIR TAL COMBINAÇÃO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2020025222

Dados do pedido

Número

112021022164

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

15/05/2020

Publicação

21/12/2021

PCT

EP2020025222

Andamento no INPI

  1. Depósito15/05/20
  2. Publicação21/12/21
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 01/10/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

S. A. (pessoa física)

DK

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Inventores

J. G. (pessoa física)

CA

S. I. (pessoa física)

DK

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DK

PA 2019 00581 · 15/05/2019

Resumo técnico

COMBINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL COM BAIXO TEOR DE ENXOFRE DE COMBUSTÍVEIS CONTENDO HIDROCARBONETO E MÉTODO PARA PRODUZIR TAL COMBINAÇÃO.A presente invenção se refere a uma combinação de combustível com baixo teor de enxofre de um primeiro componente da combinação de combustível contendo componente(s) de hidrocarboneto renovável(is) e um segundo componente da combinação de combustível contendo hidrocarboneto para formar pelo menos parte de uma combinação de combustível com baixo teor de enxofre final com um conteúdo de enxofre de menos do que 0,5% em peso, em que o primeiro componente da combinação de combustível é distinguido por ter as características (d_d1^ , d_p1^ , d_h1^ ) = (17-20, 6-10, 6-10); em que o primeiro componente da combinação de combustível compreende uma substância combustível compreendendo 70% em peso de compostos que têm um ponto de ebulição acima de 220°C e é adicionalmente distinguido por ter as características (d_d^ , d_p^ , d_h^ ) = (17-20, 6-15, 6-12) e uma substância ligante compreendendo um ou mais solventes contendo enxofre distinguida por ter as características (d_d3^ , d_p3^ , d_h3^ )= (17-20, 3-6, 4-6); em que a substância combustível está presente no primeiro componente da combinação de combustível em uma quantidade relativa de 90-99,5% em peso, e a substância ligante está presente no primeiro componente da combinação de combustível em uma quantidade relativa de 0,5 a 10% em peso; em que o segundo componente da combinação de combustível é distinguido por ter as características (d_d2^ , d_p2^ , d_h2^ ) = (17-20, 3-5, 4-7) e selecionado a partir do grupo de óleos combustíveis de ultra baixo teor de enxofre (ULSFO), tais como RMG 180, óleo combustível de baixo teor de enxofre, óleo de gás marinho, óleo diesel marinho, óleo de gás de vácuo, e combinações dos mesmos, em que o primeiro componente da combinação de combustível está presente na combinação de combustível com baixo teor de enxofre final em uma quantidade relativa de até 80% em peso.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

01/10/2024

RPI 2804

Parecer de pré-exame

#6.23

11/06/2024

RPI 2788

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

21/12/2021

RPI 2659

Alteração de dados cadastrais

#1.1

16/11/2021

RPI 2654

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