Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
05/09/2023
RPI 2748
Dados do pedido
Número
112021018126Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2020022631 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 13/03/2020, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 05/09/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
F. C. (pessoa física)
US
Inventores
S. R. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
61/817,932 · 13/03/2019
Resumo técnico
MITIGAÇÃO DE RISCO OPERACIONAL EM AERONAVES. Um sistema de gerenciamento de risco em voo inclui um sensor ocular, um sensor de assento e um ou mais computadores de gerenciamento de risco em voo que realizam operações, incluindo: obter informações de histórico para um membro da tripulação de voo, obter informações de voo associadas a um voo no qual o membro da tripulação de voo estará presente, determinar, com base nas informações de histórico e nas informações de voo, um perfil de fadiga prevista para o membro da tripulação, determinar, com base no perfil de fadiga prevista para o membro da tripulação, um ou mais perfis indicadores de fadiga para o membro da tripulação de voo, obter, a partir de pelo menos um dentre o sensor ocular ou sensor de assento, um ou mais valores indicadores de fadiga medidos associados ao membro da tripulação de voo, gerar, com base em um ou mais valores indicadores de fadiga medidos, um ou mais perfis indicadores de fadiga atualizados e gerar, com base em um ou mais perfis indicadores de fadiga atualizados, um perfil de fadiga prevista atualizado.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
05/09/2023
RPI 2748
#11.1
20/06/2023
RPI 2737
#1.3
16/11/2021
RPI 2654
#1.1
21/09/2021
RPI 2646
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