SISTEMA PARA ATUAR PELO MENOS DUAS VÁLVULAS DE MOTOR ASSOCIADAS A UM CILINDRO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ATUAÇÃO DE VÁLVULA QUE COMPREENDE PELO MENOS DOIS BRAÇOS DE BALANCIM E UM MECANISMO DE ACOPLAMENTO UNIDIRECIONAL. Trata-se de um sistema de atuação de válvula que compreende pelo menos um braço de balancim principal operativamente conectado a uma primeira válvula de motor, o pelo menos um braço de balancim principal configurado para receber pelo menos os movimentos de atuação de válvula principal. Um segundo braço de balancim está operativamente conectado a uma segunda válvula de motor, em que o segundo braço de balancim é configurado para receber os movimentos de atuação de primeira válvula auxiliar. O segundo braço de balancim compreende ainda um primeiro atuador controlado hidraulicamente que pode acoplar ou desacoplar seletivamente o segundo braço de balancim e a segunda válvula de motor, permitindo assim ou impedindo o transporte dos movimentos de atuação da primeira válvula auxiliar do segundo braço de balancim para a segunda válvula de motor. Um mecanismo de acoplamento unidirecional disposto entre o pelo menos um braço de balancim principal e o segundo braço de balancim permite que os movimentos de atuação de válvula sejam transferidos de pelo menos um braço de balancim principal para o segundo braço de balancim, mas não vice-versa.