TIPO DE AÇO PARA CADEIA DE AMARRAÇÃO MARÍTIMA DE ALTA RESISTÊNCIA E TENACIDADE DE NÍVEL R6 DESTINADO A ANCORAR E POSICIONAR CORPOS FLUTUANTES DE PROTEÇÃO CATÓDICA, BEM COMO SUA CADEIA DE AMARRAÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

TIPO DE AÇO PARA CADEIA DE AMARRAÇÃO MARÍTIMA DE ALTA RESISTÊNCIA E TENACIDADE DE NÍVEL R6 DESTINADO A ANCORAR E POSICIONAR CORPOS FLUTUANTES DE PROTEÇÃO CATÓDICA, BEM COMO SUA CADEIA DE AMARRAÇÃO. A presente invenção refere-se a tipo de aço para cadeia de amarração marítima de alta resistência e tenacidade de nível R6 destinado a ancorar e posicionar corpos flutuantes de proteção catódica, bem como sua cadeia de amarração: elementos químicos incluem C 0,18~0,24%, N 0,006~0,024, P, S, Si, Mn, Cr, Ni, Mo, Cu, Al, Ti, V, Nb, Ca, O =0,0015, H =0,00015, o resto são Fe e elementos de impureza; dos quais, 0,22= (C + N) =0,26; quantidade total de liga E M = (Si + Mn + Cr + Ni + Mo + Cu), 3,4=EM=6,8; quantidade total de microliga EMM = (Ti + Al + Nb + V), 0,065=EMM=0,194. Na premissa básica de manter a resistência e tenacidade, baixa taxa de corrosão do aço, é ajustado o potencial de corrosão para evitar a fragilização da evolução do hidrogênio causada pela superproteção catódica. V é usado apenas para reforço, aumentando o teor de N em VCN, sobretudo a temperatura de têmpera da cadeia, que permite que M3C, M2C e VCN no aço sejam totalmente dissolvidos e precipitados durante o revenimento, o que melhora o efeito de reforço de precipitação e compensa o possível enfraquecimento de desempenho mecânico devido ao limite da quantidade total de liga. É um aço de cadeia e cadeia de nível R6 de bainita composta com baixa sensibilidade a fissura e pequena diferença entre a superfície, a estrutura interna e desempenho.