SISTEMA DE BALANCIM DE EXAUSTÃO DE MOVIMENTO PERDIDO PARA FREIO DE MOTOR COM ACIONAMENTO DE VÁLVULA SOLENOIDE E MÉTODO DE OPERAÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Um sistema de freio de motor de liberação de compressão para efetuar uma operação de frenagem de motor de liberação de compressão de um motor de combustão interna. O sistema de liberação de compressão inclui um conjunto de balancim de exaustão de movimento perdido incluindo um balancim de exaustão, um dispositivo de atuação incluindo um pistão de atuação e uma cavidade de atuação e um dispositivo de reinicialização incluindo uma válvula de retenção de reinicialização e um pistão deslizante. O fluido hidráulico no balancim de exaustão é retido na cavidade de atuação quando a válvula de retenção de reinicialização está na posição fechada e flui através da válvula de retenção de reinicialização quando a válvula de retenção de reinicialização está na posição aberta. O pistão deslizante está associado à válvula de retenção de reinicialização, de modo que, em uma posição estendida do pistão deslizante, a válvula de retenção de reinicialização está livre para se mover em direção à posição fechada e, em uma posição retraída do pistão deslizante, a válvula de retenção de reinicialização é movida para a posição aberta do mesmo pelo pistão deslizante.