DISPOSITIVO DE ACIONAMENTO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção se refere a um dispositivo de acionamento para uma aeronave, compreendendo uma pá (2) que é rotativa em torno de um eixo de rotação (51) do dispositivo de acionamento ao longo de um percurso circular (52) e é montada de maneira articulada em torno de um eixo de rolamento de pá paralelamente ao eixo de rotação; um mecanismo de passo com dispositivo de acoplamento (31) e dispositivo de rolamento (33); e um dispositivo de deslocamento (4) ao qual a pá é acoplada, em que o dispositivo de deslocamento define um eixo de rolamento excêntrico (41), que é apoiado a uma distância de deslocamento ajustável. O dispositivo de acoplamento é acoplado à pá em um ponto de acoplamento (32), que está posicionado de modo que o plano, que compreende o eixo e o ponto de acoplamento do rolamento de pá e o plano tangencial no percurso circular através do eixo do rolamento de pá incluam um certo ângulo não-nulo (wa) quando a distância de deslocamento for ajustada para zero. De acordo com um segundo aspecto, o eixo do rolamento de pá é deslocado a uma certa distância do eixo de rotação em relação ao plano, que atravessa o centro de massa da asa e paralelamente ao eixo de rotação e à linha de corda da pá.