VIDRAÇA DE VEÍCULO, VEÍCULO E MÉTODO PARA A PRODUÇÃO DOS MESMOS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção se refere a uma vidraça de veículo (10), em particular para um veículo a motor, um ônibus, um trem, ou um navio, tendo pelo menos um primeiro elemento de vidraça (11) e um segundo elemento de vidraça (12) que são unidos um ao outro superfície com superfície de modo que a vidraça de veículo (10) tenha uma primeira face de vidraça (11.1), uma segunda face de vidraça (11.2), uma terceira face de vidraça (12.3) e uma quarta face de vidraça (12.4). A segunda face de vidraça (11.2) tem uma primeira região impressa (14) e a terceira ou quarta face de vidraça (12.3; 12.4) tem uma segunda região impressa (15) para formar uma região de visão (16) ao longo da vidraça de veículo (10). As primeira e segunda regiões impressas (14; 15) são individualmente projetadas com pelo menos uma primeira, segunda e terceira zona (14.1; 14.2; 14.3; 15.1; 15.2; 15.3), em que pelo menos uma das primeira e/ou segunda zonas (14.1; 14.2; 15.1; 15.2) é pelo menos parcialmente impressa e as terceiras zonas (14.3; 15.3) não são, em cada caso, impressas. As segundas zonas (14.2; 15.2) são em cada caso implementadas como uma região de transição entre a primeira zona (14.1; 15.1) e a terceira zona (14.3; 15.3) de modo que pelo menos um efeito óptico da primeira região impressa (14) possa ser compensado por um efeito óptico da segunda região impressa (15).