CHAPA DE AÇO LAMINADA, MÉTODO PARA PRODUZIR UMA CHAPA DE AÇO LAMINADA, USO DE UMA CHAPA DE AÇO, PARTE E VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Trata-se de uma chapa de aço laminada a frio aquecida por calor que tem uma composição que compreende um dentre os elementos a seguir, expressos em porcentagem em peso, 0,1% = carbono = 0,5%, 1% = manganês = 3,4 %, 0,5% = silício = 2,5%, 0,03% = alumínio = 1,5%, 0% = enxofre = 0,003%, 0,002% = fósforo = 0,02%, 0% = nitrogênio = 0,01% e que pode conter uma ou mais dentre os elementos opcionais a seguir 0,05% = cromo = 1%, 0,001% = molibdênio = 0,5%, 0,001% = nióbio = 0,1%, 0,001% = titânio = 0,1%, 0,01% = cobre = 2%, 0,01% = níquel = 3%, 0,0001% = cálcio = 0,005%, 0% = vanádio = 0,1%, 0% = boro = 0,003%, 0% = cério= 0,1%, 0% = magnésio= 0,010%, 0% = zircônio= 0,010%, em que o restante da composição é composto de ferro e impurezas inevitáveis causado por processamento, a microestrutura da dita chapa de aço que compreende em fração de área, 10 a 30% de austenita residual, 50 a 85% de bainita, 1 a 20% de martensita arrefecida bruscamente e menos de 30% martensita temperada.