Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
03/01/2023
RPI 2713
Dados do pedido
Número
112020001304Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2018043081 Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
ENGINEERED PROPULSION SYSTEMS, INC.
US
Inventores
M. E. (pessoa física)
US
M. F. (pessoa física)
US
O. S. (pessoa física)
US
S. W. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
62/535,459 · 21/07/2017
Resumo técnico
Um motor diesel ferrítico aeronáutico. O motor diesel ferrítico aeronáutico inclui um cárter de ferro, um virabrequim de aço e oito montagens de pistões de aço. O cárter de ferro tem um arranjo plano de oito cilindros horizontalmente opostos com um primeiro conjunto de paredes de cilindro definindo um primeiro conjunto de cilindros em um primeiro banco e um segundo conjunto de paredes de cilindro definindo um segundo conjunto de cilindros em um segundo banco oposto. O virabrequim de aço está montado rotativamente ao menos parcialmente dentro do cárter de ferro. Cada uma das montagens de pistões de aço da pluralidade de montagens de pistões de aço é recebida dentro de um respectivo cilindro do cárter de ferro e está acoplado ao virabrequim de aço. O primeiro e o segundo conjuntos de paredes do cilindro têm uma espessura mínima de parede entre aproximadamente 4,8 ? 5,2 mm.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
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