ESTRUTURA DO QUADRO DO VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a uma estrutura do quadro do veículo (20) incluindo um tubo frontal (21), um quadro principal (22) se estendendo atrás do tubo frontal (21), e um trilho para assento (30) se estendendo atrás do quadro principal (22), pelo menos um dentre o quadro principal (22) e o trilho para assento (30) tem uma seção curvada (37) que é curvada quando vista em uma primeira direção e é formada pela montagem de uma pluralidade de corpos do quadro de pressão (45I, 45O), a pluralidade de corpos do quadro de pressão (45I, 45O) tem seções em forma de dilatação (45bs) que formam uma estrutura transversal fechada (30cs) quando montada entre si, seções de junção (sp) que unem a pluralidade de corpos do quadro de pressão (45I, 45O) são fornecidas em flanges de junção (45e) se estendendo das seções em forma de dilatação (45bs) dos corpos do quadro de pressão (45I, 45O) que são unidos entre si, e uma distância de uma seção de painel curvada (45e5) em que a seção em forma de dilatação (45bs) começa em uma extremidade base do flange de junção (45e) à seção de junção (sp) é mais longa na seção curvada (37) do que em uma seção do quadro geral exceto a seção curvada (37).