Transferência deferida
#25.1
25/11/2025
RPI 2864
Dados do pedido
Número
112019024551Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2018033744 Patente concedida em 19/11/2024 e em vigor até 21/05/2038. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:21/05/2038
Última movimentação publicada pelo INPI: 25/11/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
ARCHER AVIATION INC.
US
INSOLVENCY SERVICES GROUP, INC.
US
KAREM AIRCRAFT, INC.
US
OVERAIR, INC.
US
Inventores
A. K. (pessoa física)
US
W. W. (pessoa física)
US
Prioridades unionistas
US
62/509,666 · 22/05/2017
US
62/509,674 · 22/05/2017
US
62/656,971 · 12/04/2018
Resumo técnico
A presente invenção refere-se a aparelhos, sistemas e métodos para aeronaves de decolagem e aterrissagem vertical de energia elétrica (eVTOL). As referidas são aeronaves que são projetadas para transportar com segurança pelo menos 500 libras (aproximadamente 227 kg) usando alguns rotores (por exemplo, 2-4), geralmente rotores rígidos de velocidade variável (não articulados). É contemplado que um ou mais rotores gerem uma quantidade significativa de sustentação (por exemplo, 70%) durante o voo sustentado por rotor (por exemplo, decolagem vertical, voo pairado, etc.) e inclinação para fornecer propulsão para a frente durante o voo de asas. Os rotores preferivelmente empregam controle de pá individual e são alimentados por bateria. O veículo preferivelmente voa em um modo de piloto automático ou sem piloto e tem uma pegada relativamente pequena (por exemplo, menor que 45' de diâmetro).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#25.1
25/11/2025
RPI 2864
#25.1
11/11/2025
RPI 2862
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 21/05/2018, observadas as condições legais
19/11/2024
RPI 2811
#9.1
01/10/2024
RPI 2804
#6.1
11/06/2024
RPI 2788
#7.1
05/12/2023
RPI 2761
#6.23
13/09/2022
RPI 2697
#15.35
19/10/2021
RPI 2650
#25.1
13/10/2021
RPI 2649
#1.3
09/06/2020
RPI 2579
#1.1
03/12/2019
RPI 2552
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