Adição na publicação
#15.35
19/10/2021
RPI 2650
Dados do pedido
Número
112019023626Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2018027083 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 11/04/2018, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
WOODWARD, INC.
US
Inventores
C. J. (pessoa física)
US
S. R. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
15/592,826 · 11/05/2017
Resumo técnico
A presente invenção se refere a um mecanismo de trava auto-liberável que é provido e é configurado de modo a travar um eixo de transmissão que fica em comunicação mecânica com um rotor em um equipamento mecânico de suporte no solo através de um flange em uma carcaça de motor. O mecanismo de trava auto-liberável inclui uma carcaça de trava em solo tendo um dispositivo de trava configurado de modo a seletivamente se encaixar em uma segunda extremidade do rotor. Os pinos de trava se estendem a partir da carcaça de trava em solo e são configurados de modo a atravessar a região de flange da carcaça de motor. Uma placa de travamento inclui o eixo de transmissão e os locais de travamento que são adaptados de modo a seletivamente receber os pinos de trava. Um elemento de polarização é disposto entre a carcaça de trava em solo e a região de flange a fim de polarizar a carcaça de trava em solo para fora da região de flange. O dispositivo de trava se encaixa na segunda extremidade do rotor de modo a ultrapassar a polarização do elemento de polarização quando os pinos de trava são recebidos nos locais de travamento.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.35
19/10/2021
RPI 2650
#11.1.1
05/10/2021
RPI 2648
#11.1
20/07/2021
RPI 2637
#1.3
02/06/2020
RPI 2578
#1.1
19/11/2019
RPI 2550
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