MÉTODO PARA CONSTRUÇÃO DE MOTOPROPULSORES OU MOTORES CONTIDOS EM UMA CARCAÇA CILÍNDRICA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Estes novos propulsores simultaneamente usam rodas do tipo CARPYZ THRA "Turbo Powered Helicopter Reactor" e rodas da CARPYZ TaG tipo "Caçamba de Turbinas", ou rodas do tipo CARPYZ TaC "Turbinas de Concha", representando avanços tecnológicos globais reais para mecânicas de fluido. Eles usam, após decolagem vertical da aeronave, propulsores acionados por motores elétricos, e usam temporariamente o impulso axial vertical alto adicional requerido que é então suprido pelos reatores das rodas THRA, que também usam um fluido energético. Os propulsores tipo CARPYZ, devido ao baixo diâmetro e peso concedidos a estes, são progressivamente horizontalmente inclinados, e a força dos reatores é progressivamente substituída por aquela dos propulsores, que então suprem os fluxos requeridos de modo que a aeronave se desloca horizontalmente usando asas que dependem da elevação do fluido, similares a aeroplanos. Asas fotovoltáicas são então desdobradas que são similares à asas de borbo-leta, e esta solução econômica capacitará viagens por distâncias mais longas. É realmente o mercado de massas seguro de decolagem vertical do futuro que pode ser alcançado em menos do que 10 anos em virtude dos novos propulsores tipo CARPYZ, as coisas pequenas mudam tudo!