MÉTODO PARA AVALIAÇÃO CONTINUAMENTE DE PROPRIEDADES MECÂNICAS E MICROESTRUTURAIS DE UM MATERIAL METÁLICO, EM PARTICULAR DE UM AÇO, EM UM PROCESSO DE DEFORMAÇÃO A FRIO E APARELHO RELACIONADO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção se refere a um método para avaliação continuamente de propriedades mecânicas e microestruturais de um material metálico laminado (L) em um processo de deformação a frio, submetido para combinações de forças de deformação selecionadas entre forças de compressão, forças de tração e momento de flexão, aplicada/os em baixa velocidade de deformação em uma faixa compreendida entre 1*10-4 s-1 e 10*10-4 s-1 que corresponde para condições estáticas de laboratório e em alta velocidade de deformação em uma faixa compreendida entre 0,1 s-1 e 10 s-1 que corresponde para condições dinâmicas; o método compreendendo a etapa de: - mensuração de parâmetros característicos do processo de deformação a frio sob condições dinâmicas, compreendendo pelo menos um valor de temperatura (T), de deformação (¿) e de velocidade de deformação de referida folha laminada (L). Em concordância com a presente invenção, o método é caracterizado pelo fato de que adicionalmente compreende as etapas de: - cálculo da resistência de rendimento de tração em alta velocidade de deformação (¿YD) em concordância com a equação (I), sendo: ¿c uma resistência de compressão da folha laminada (L) quando uma força de compressão (Fc) é aplicada sobre a mesma; ¿t uma resistência de tração da folha laminada (L) quando forças de tração (Tin, Tout) são aplicadas sobre a mesma; ¿bend (¿flexão) uma resistência devido para a flexão (curvatura) de referida folha laminada (L) quando um momento de flexão é aplicado sobre a mesma; e m, n, p são um primeiro, um segundo e um terceiro parâmetro, respectivamente, sendo uma função de condições de operação continuamente mensuradas do processo de deformação a frio e sendo uma função da folha laminada (L) em termos de composição química e de condições de operação precedentes de um processo de deformação a quente, em termos de temperatura de deformação a quente inicial e final, temperatura de enrolamento e tamanho de grão; - cálculo da resistência de rendimento de tração em baixa velocidade de deformação (¿YS) em concordância com a equação (II), sendo: ¿YD a resistência de rendimento de tração em alta velocidade de deformação; f um fator de otimização estatístico entre dados mensurados em baixa velocidade de deformação e em alta velocidade de deformação; ¿ um primeiro parâmetro característico da folha laminada (L) sendo uma função de uma composição química da folha laminada (L) e de condições de operação de um processo de deformação a quente da folha laminada (L); e ß um segundo parâmetro característico de referida folha laminada (L) sendo uma função de referido processo de deformação a frio calculado como (III), sendo: a velocidade de deformação, Q uma energia de ativação da deformação da folha laminada (L) avaliada através de testes de laboratório, R a constante de Boltzmann de gases ideais, e T a temperatura da folha laminada (L).