Adição na publicação
#15.35
19/10/2021
RPI 2650
Dados do pedido
Número
112019019127Tipo
Depósito
Publicação
PCT
JP2018009880 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/03/2018, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 19/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
NSK LTD.
JP
Inventores
T. T. (pessoa física)
JP
T. K. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2017-049883 · 15/03/2017
JP
2017-052959 · 17/03/2017
JP
2017-052960 · 17/03/2017
JP
2017-052961 · 17/03/2017
Resumo técnico
Um objetivo da presente invenção consiste em fornecer um aparelho de direção assistida elétrica que obtenha uma direção manual mesmo se uma intervenção de direção for realizada por um condutor durante uma direção automática, garanta mais segurança quando o condutor dirige com urgência, e permita tanto o controle de assistência como o controle de ângulo de direção. O aparelho de direção assistida elétrica compreende uma seção de controle de ângulo de direção que calcula um valor de comando de corrente de controle de ângulo de direção para o controle de ângulo de direção com base em pelo menos um valor de comando de ângulo de direção e um ângulo de direção real, e uma seção de decisão de comutação e geração de ganho de alteração gradual que decide um estado de direção com base em uma decisão de entrada manual e realiza uma comutação do estado de direção; em que a seção de controle de ângulo de direção compreende uma seção de filtro que converte um valor de comando de velocidade angular de direção calculado pelo menos a partir do valor de comando de ângulo de direção e do ângulo de direção real em um valor de comando de velocidade angular de direção estendida, e a a seção de controle de ângulo de direção calcula o valor de comando de corrente de controle de ângulo de direção com base no valor de comando de velocidade angular de direção estendida e uma velocidade angular de direção real.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.35
19/10/2021
RPI 2650
#11.1.1
08/09/2021
RPI 2644
#11.1
22/06/2021
RPI 2633
#1.3
14/04/2020
RPI 2571
#1.1
24/09/2019
RPI 2542
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